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        交通信號燈箭頭如何換成圓盤?

        日期:2019-06-17 點擊:0

        當路口的左,直,右LED箭頭交通信號燈換成了紅黃綠滿屏交通燈時,可能不少市民會覺得不習慣,開車的朋友不知道怎么行駛。我們都知道紅燈停綠燈行,在碰到一個路口一個方向只有滿屏燈沒有箭頭燈的時候,車輛該怎么通行呢? 下面是針對這種情況給出的說明:

        掉頭燈芯

        智能交通信號燈系統按國家標準制定,交通法規定,設立且僅設立圓滿盤信號燈的路口,該路口相當于右轉綠燈常亮狀態。根據交通安全法解釋,在交通信號燈為綠時,準許車輛通行,同時被準許通行的轉彎車輛,不得妨礙直行車輛、行人通行。


        什么叫智能交通系統?


        智能交通信號燈系統,是通過安裝智能交通信號機,并埋設地下感應線,實時檢測交通流里,并自動發送至監控中心,經中心分析、方案優化后再將指令下達至各信號機,從而實現智能化交通控制。它能夠自動檢測交通流里,并根據測得數據自動調節信號燈周期。


        智能交通信號燈系統的圓餅燈減少了路口信號燈使用數里,不僅方便設備維護,對于部分遠距離觀測紅綠燈箭頭有困難的駕駛員,也可以只關注交通燈顏色,免于去關注箭頭方向產生的問題。


        在僅僅設置圓屏燈的路口,右轉車輛是不受信號燈控制的,也就意味著右轉車輛可以隨時右轉,即便是紅燈時也能右轉。而直行和左轉都頁在綠燈時才能通行。不過有一種例外情況,有的路口可能會有圓頭燈,還有左轉箭頭燈,左轉車輛就必須要左轉箭頭燈是綠燈時才可以通行。


        另外,在設置圓盤燈路口的情況下,盡管滿盤信號燈為右轉常綠,司機朋友在右轉時也要主意行車過程中的也要行駛安全,在右轉途中有義務主動避讓行人及非機動車,保證道路交通安全有序。同時,在等待紅燈時,有許多直行車輛為節約時間,趕在前面,往往會占用右轉車道,導致右轉車輛滯留,無法通過,希望廣大駕駛員在行駛中遇到圓形信號燈時可以相互謙讓,直行車輛盡里不要在紅燈時占用直右車道,或根據等待秒數決定是否占用直右車道,右行車道遇到前方有直行車時,也不要鳴笛催促,而心等待。這樣才能營造更加安全、快速、和諧的交通環境。


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